Immer mehr Menschen in Deutschland legen Wert auf qualitativ hochwertiges Fleisch und Fleischprodukte. Sie sind besorgt um die Tierschutzstandards und eine nachhaltige Produktion. In der Praxis wird die Lebensmittelsicherheit sichergestellt, indem Unternehmen beispielsweise Grenzwerte für Gartemperaturen festlegen, und Gegenmaßnahmen definieren für den Fall, dass die Grenzwerte nicht eingehalten werden. Dies führt jedoch auch zu Verschwendung. Die Unternehmen stehen somit vor der Herausforderung, sichere, qualitativ hochwertige, nachhaltige und mit dem Tierwohl vereinbare Lebensmittel zu einem Preis zu produzieren, den die breite Bevölkerung bereit ist, zu bezahlen. 

Im Projekt KINLI soll nun ein Ansatz entwickelt werden, um die Qualitäts-, Nachhaltigkeits- und Tierwohlansprüche in der Lebensmittelproduktion proaktiv und ressourceneffizent sicherzustellen. Dabei soll Künstliche Intelligenz (KI) auf Grundlage von erhobenen Daten Probleme erkennen, bevor sie auftreten, sodass Unternehmen bereits im Vorfeld gezielt entgegenwirken können.

Die Ergebnisse des Projekts sollen Unternehmen dabei unterstützen, den Anforderungen der Verbraucherinnen und Verbraucher zu entsprechen und gleichzeitig wirtschaftlich zu arbeiten.

Verbraucherinnen und Verbraucher sollen sich so noch stärker darauf verlassen können, dass sie zu erschwinglichen Preisen Lebensmittel erhalten, die nicht nur qualitativ einwandfrei sind, sondern auch unter Beachtung von Nachhaltigkeit und Tierwohl produziert wurden. 

Handwerksunternehmen nutzen häufig mehrere aufgabenspezifische Anwendungen, um ihre Aufträge digital abzuwickeln. Allerdings sind diese einzelnen Lösungen nur selten über Schnittstellen verbunden. So müssen Daten wie beispielsweise Adressen, Auftragspositionen oder geleistete Stunden mehrfach händisch in verschiedene Anwendungen eingegeben werden. Dies bedeutet einen erheblichen Mehraufwand und führt immer wieder zu Fehlern. Diese treten nicht nur intern auf, sondern auch beim Austausch mit Kund*innen und anderen Unternehmen. Es fehlt eine Möglichkeit, die unterschiedlichsten Anwendungen abgestimmt auf den Prozess eines Handwerksunternehmens so zu integrieren, dass der Auftragsabwicklungsprozess effizient und mit wenig Verwaltungsaufwand durchgeführt werden kann.

Ziel des Projekts KINCHI ist es daher, Handwerksunternehmen die Digitalisierung ihrer gesamten Auftragsabwicklung durchgängig zu ermöglichen. Eine Cloud-Plattform verknüpft dabei die bestehenden Anwendungen wie ERP-Systeme und weitere Apps im Hintergrund. Anwendungen müssen lediglich die Schnittstelle zur Plattform anstelle einer Vielzahl von verschiedenen Schnittstellen implementieren. Handwerksunternehmen können dann weiter in ihren gewohnten und auf ihr Gewerk spezialisierten Softwarelösungen arbeiten, während die Plattform für den reibungslosen Datenaustausch sorgt. Die über die Plattform ausgetauschten Daten sollen zudem für KI-Services genutzt werden, um zum Beispiel Angebote und Kalkulationen zu optimieren. 

Die Plattform wird damit zu einem wichtigen Mittel, um die Produktivität und Effizienz von Handwerksunternehmen zu steigern. Die Administration bei der Zusammenarbeit mit Kund*innen und Partnerunternehmen wird erleichtert und es bleibt mehr Zeit für die eigentliche Kompetenz: Das Handwerk! 

Softwareunternehmen können langfristig ihre Schnittstellenkomplexität drastisch reduzieren. Darüber hinaus werden KI-Services möglich, die bis dato durch einen nicht existierenden Datenaustausch verhindert werden. Dadurch ergeben sich potenziell neue Geschäftsmodelle und Mehrwerte für Software- und Handwerksunternehmen. Die KINCHI-Kompatibilität kann darüber hinaus ein Qualitätsmerkmal für reibungslose Prozessgestaltung werden. 

Verbraucher*innen profitieren von einem insgesamt effizienteren und kundenfreundlicheren Auftragsabwicklungsprozess.  

Unternehmen und Privatpersonen erwarten eine flexible, schnelle und sichere Lieferung ihrer Waren. Die dafür genutzten Transporter oder LKW steigern die Straßenauslastung, was stockenden Verkehr und Staus zur Folge hat, sowie die Abgasbelastung und den Verkehrslärm, was überwiegend den Anwohner*innen zu schaffen macht. Bislang existieren allerdings kaum Angebote, die sich als umweltfreundliche Alternative für den Lieferwagenverkehr durchsetzen können. Entsprechend sind die Systeme von Logistikdienstleistern nahezu ausschließlich auf Straßentransporte ausgelegt und fahrplanbasierte Gütertransporte innerhalb der Systeme des Personennahverkehrs nicht vorgesehen.

Das Projekt LogIKTram zielt nun auf eine Kombination von effizienten Umschlags- und Transportverfahren ab, die die Nutzung einer Stadtbahn für den innerstädtischen und regionalen Gütertransport ermöglichen. Außerdem wird die dafür notwendige Informations- und Kommunikationstechnik (IKT) aufgebaut. Die Methoden und Ergebnisse werden am Beispiel der Stadt Karlsruhe entwickelt und angewandt. Gleichzeitig wird die Übertragbarkeit sowie die Nutzbarkeit der Ausarbeitungen für andere Städte und Regionen sichergestellt.  

Ein Teilprojekt im Rahmen des Gesamtvorhabens "move.mORe - Nachhaltige Mobilität am Oberrhein" der Hochschulen Offenburg und Karlsruhe ist die "multimodale Logistik".

Gerade in der heutigen Zeit steht die Logistikbranche vor einer Vielzahl von Herausforderungen und Problemen, die sich auf die Effizienz, Nachhaltigkeit und Wettbewerbsfähigkeit auswirken. Dazu gehören Faktoren wie: Lieferkettenstörungen, Nachhaltigkeit und Umweltauswirkungen, Fachkräftemangel, technologische Disruption, steigende Kundenanforderungen oder regulatorische Anforderungen. Diese Herausforderungen erfordern von Logistikunternehmen Anpassungsfähigkeit, Investitionen in Technologie, Nachhaltigkeitsinitiativen und die Entwicklung von Strategien, um die steigenden Anforderungen des Markts zu erfüllen. 

Das Teilprojekt "multimodale Logistik" versucht nun an den Herausforderungen in der Logistikbranche anzuknüpfen, indem durch gemeinsame Forschung und den Transfer von Wissen die aufkommenden Probleme und Herausforderungen gelöst werden sollen. Das Vorhaben zielt darauf ab, gemeinsam mit interessierten Unternehmen aus der Region neue, innovative Ansätze im Bereich der Intra- und Extralogistik zu entwickeln.  Im Rahmen des Teilprojektes wird ein Raum geschaffen, in welchem gemeinsam mit den Unternehmen analysiert wird, welche Herausforderungen sowohl kurz-, mittel- oder langfristig zu erwarten sind. Zudem werden innovative Formate eingeführt, in welchen sich beteiligte Unternehmen auf Augenhöhe austauschen können. 

Schließlich beherbergt die Oberrheinregion eine Vielzahl von logistischen Unternehmen, die maßgeblich zur wirtschaftlichen Dynamik und Erfolg in der Region beitragen. In diesem Umfeld fügt sich das Projekt hervorragend ein und kann aufgrund der vorhandenen Strukturen einen positiven Einfluss auf die Logistikbranche haben. 

Die Ziele des Projekts sind die Stärkung von Austausch und Innovation sowie eine enge Zusammenarbeit zwischen den Hochschulen und den regionalen Unternehmen. Weiter soll das Wissen und das Know-how der beiden Hochschulen an die regionalen Unternehmen weitergegeben werden, um so gemeinsam an Strategien zu arbeiten, wie die oben genannten Probleme gelöst werden können.