Ziel des Forschungsvorhabens ist es, erstmalig eine Berechnungsmethodik zur Lebensdauerbewertung von Zylinderköpfen und Kolben für die zwei Aluminiumgusslegierungen unter kombinierter TMF/HCFBelastung zu entwickeln. Damit kann die Vorhersagegenauigkeit bei der rechnerischen Bauteilbewertung deutlich verbessert werden.