Zur Person

Lienhard, Jörg

Prof. Dr.-Ing.

+49 781 205-4945

Raum: E203

Badstraße 24, 77652 Offenburg

Funktionen

  • Professor

Lehrveranstaltungen

Orthopädische Biomechanik

Bionik

Muskuloskelettale Unterstützung

Messverfahren in der Biomechanik 

Numerische Methode der Biomechanik - FEM

Werkstofftechnik III

Jörg Lienhard

Akademischer Werdegang

Promotion 12/2018
Prof. Dr. rer. nat. Peter Gumbsch; PD Dr.-Ing. habil. Jörg Hohe, Auswirkungen von Dehnrate und lokaler Temperaturentwicklung auf das Crashverhalten langfaserverstärkter Thermoplaste, Karlsruhe Institut für Technologie (KIT), Deutschland, (ISBN 978-3-38396-1454-9)

Berufstätigkeit

06/2011–03/2024
Wissenschaftlicher Mitarbeiter, Gruppe Crashsicherheit und Schädigungsmechanik, Themenverantwortlicher Leichtbau-Engineering, Geschäftsfeld Bauteilsicherheit und Leichtbau, Fraunhofer-Institut für Werkstoffmechanik IWM, Freiburg

Auszeichnungen

Fraunhofer IWM Werkstoffmechanik-Preis 2019: Nominierung für die wissenschaftliche Arbeit „Auswirkungen von Dehnrate und lokaler Temperaturentwicklung auf das Crashverhalten langfaserverstärkter Thermoplaste“ (Freiburg, 06/2019)

Forschungsprojekte

BiSp-Projekt: RollSkiBremse (10/25 - 03/26), Entwicklung und Integration eines sicheren, feinfühlig dosierbaren Bremssystems für Rollskischlitten zur Verbesserung von Trainingssicherheit und -qualität im paralympischen Skilanglauf.

BiSp-Projekt: RollSkiELight (08/26 - 12/26), RollSkiELight entwickelt das bestehende Bremssystem zu einer leichteren und praxisgerechteren Gesamtlösung für den Trainingsbetrieb weiter. Durch Funktionsintegration, Topologieoptimierung, additive Fertigung und Praxistests werden Gewicht, Bedienbarkeit und strukturelle Sicherheit gezielt verbessert.

Publikationen

2026

Zeitschriftenartikel, wissenschaftlich

Jan Mußler, Jörg Lienhard, Sunil Shetty, Hagen Schmal, Bernd Rolauffs, Michael Seidenstücker

Engineering intervertebral disc replacements using 3D-printed open gyroid architectures

Biomedical Materials, 21(1), pp. 1-11, 2026

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Christian Pilekic, Jörg Lienhard, Sunil Shetty, Martin Peter Pichotka, Hagen Schmal, Michael Seidenstücker

Structural optimization of porous CPC scaffolds and the effect of eliminating the outer wall on mechanical properties for bone regeneration

Frontiers in Mechanical Engineering, Vol. 11, pp. 01-11, 2026

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2025

Preprint

Thitichai Janpheng, Jörg Lienhard, Timo Schweiger

Optimizing Computational Efficiency in TPMS Structural Design through Surrogate Modeling

Research Square, pp. 1-21, 2025

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Zeitschriftenartikel, wissenschaftlich

Thitichai Janpheng, Jörg Lienhard, Timo Schweiger

Optimizing computational efficiency in TPMS structural design

Progress in Additive Manufacturing, 10(12), pp. 11457-11471, 2025

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2023

Zeitschriftenartikel, wissenschaftlich

Timo Schweiger, Jörg Lienhard, Stefan Hiermaier

A strain rate dependent and anisotropic failure material model for short fiber reinforced plastics based on energy density accounting for local fiber orientation

Journal of Composite Materials, 57(12), pp. 2013-2028, 2023

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Timo Schweiger, Jörg Lienhard, Hannes Grimm-Strele, Stefan Hiermaier

Investigation of strain rate dependent microscopic failure mechanisms in short fiber reinforced plastics using finite element simulations

Journal of Composite Materials, 57(15), pp. 2483-2497, 2023

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Jörg Lienhard, Tin Barisin, Hannes Grimm-Strele, Matthias Kabel, Katja Schladitz, Timo Schweiger

Microstructural characterisation of 3D printed and injection-moulded glass fibre-reinforced polypropylene by image analysis, simulation and experimental methods

Strain, 60(2), pp. 1-18, 2023

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2022

Konferenzveröffentlichung

Jörg Lienhard, Robin Backes, Florence Andrieux, Till Herrmann

Bewertung des Porositätseinflusses auf lokale mechanische Eigenschaften von Aluminiumgussbauteilen mittels digitaler Datenfusion

Werkstoffe und Bauteile auf dem Prüfstand : Prüftechnik - Kennwertermittlung - Schadensvermeidung, Martina Zimmermann (Ed.), pp. 79-84, 2022

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Patrick Matt, Marcin Jenerowicz, Timo Schweiger, Florian Heisch, Jörg Lienhard, Matthias Boljen

Investigation of e-scooter drivers colliding with kerbs – a parametric numerical study

2022 IRCOBI Conference Proceedings, pp. 379-392, 2022

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Zeitschriftenartikel, wissenschaftlich

Hannes Grimm-Strele, Matthias Kabel, Heiko Andrä, Timo Schweiger, Jörg Lienhard

Materialkarten für FVK-Werkstoffe auf Basis von realen und virtuellen Messungen

NAFSEM Magazine, pp. 44-54, 2022

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2021

Konferenzveröffentlichung

Hannes Grimm-Strele, Matthias Kabel, Heiko Andrä, Sarah Staub, Jörg Lienhard, Timo Schweiger, Olaf Herd

Efficient Characterization and Modelling of the Nonlinear Behaviour of LFT for Crash Simulations

World Congress on Computational Mechanics, Francisco Chinesta, Rémi Abgrall, Olivier Allix, Michael Kaliske (Eds.), pp. 1-12, 2021

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Jörg Lienhard, Timo Schweiger, Till Herrmann, Frank Huberth

Material Data Fusion of CAE and Experimental Data in a Case Study for a Car Seat Back Shell

pp. 1-19, 2021

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2020

Zeitschriftenartikel, wissenschaftlich

Jörg Lienhard, Dominik Discher, Jörg Hohe

Strain rate dependent damage evolution in long glass fiber reinforced polypropylene

Composites Science and Technology, Vol. 189, pp. 1-11, 2020

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2019

Konferenzveröffentlichung

Jörg Lienhard, Dominik Discher

Dehnratenabhängige Schädigungsdetektion an LFT mittels der Korrelation von Temperatur

Werkstoffe und Bauteile auf dem Prüfstand : Prüftechnik - Kennwertermittlung - Schadensvermeidung, Hans-Jürgen Christ (Ed.), pp. 137-142, 2019

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Frank Huberth, Jörg Lienhard, Balaji Ragupathi, Max Hauber

Dynamic micro-testing over a large range of strain rates for homogenous and heterogeneous local material characterization

WIT Transactions on Engineering Sciences, Santiago Hernández, Jeff De Hosson, Rui Vilar (Eds.), pp. 143-150, 2019

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Zeitschriftenartikel, wissenschaftlich

Jörg Lienhard, Frank Huberth

Strain rate dependent thermo-mechanical aspects of glass fiber reinforced thermoplastic based on experimental data

International Journal of Impact Engineering, Vol. 131, pp. 57-65, 2019

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2018

Konferenzveröffentlichung

Max Hauber, Jörg Lienhard, Silke Klitschke, Yven Pan, Frank Huberth

Dynamische Be- und Entlastungsuntersuchungen zum Dehnungs- und Dehnrateneinfluss auf das Schädigungsverhalten von Werkstoffen

Werkstoffe und Bauteile auf dem Prüfstand : Prüftechnik - Kennwertermittlung - Schadensvermeidung, Günther Moninger (Ed.), pp. 267-272, 2018

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Frank Huberth, Jörg Lienhard, Silke Klitschke, Panajota Bimi, Balaji Ragupathi, Philipp Stadtmüller

Rateneffekte und Skaleneffekte bei der Werkstoffprüfung auf der Mikroskala

Werkstoffe und Bauteile auf dem Prüfstand : Prüftechnik - Kennwertermittlung - Schadensvermeidung, Günther Moninger (Ed.), pp. 261-266, 2018

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Frank Huberth, Ding Zhi Sun, Silke Klitschke, Andreas Trondl, Jörg Lienhard

Werkstoffcharakterisierung - Rateneffekte, Skaleneffekte, Schädigung, Instabilität und adiabatische Erwärmung

15. Deutsches LS-DYNA Forum, pp. 170-178, 2018

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Zeitschriftenartikel, wissenschaftlich

Jörg Lienhard, Lukas Schulenberg

Strain rate dependent multiaxial characterization of long fiber reinforced plastic

Composites Part B: Engineering, Vol. 141, pp. 164-173, 2018

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2015

Zeitschriftenartikel, wissenschaftlich

Jörg Lienhard, Wolfgang Böhme

Characterisation of resin transfer moulded composite laminates under high rate tension, compression and shear loading

Engineering Fracture Mechanics, Vol. 149, pp. 338-350, 2015

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Michael May, Olaf Hesebeck, Stephan Marzi, Wolfgang Böhme, Jörg Lienhard, Sebastian Kilchert, Markus Brede, Stefan Hiermaier

Rate dependent behavior of crash-optimized adhesives - Experimental characterization, model development, and simulation

Engineering Fracture Mechanics, Vol. 133, pp. 112-137, 2015

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2013

Konferenzveröffentlichung

Jörg Lienhard, Wolfgang Böhme

Charakterisierung eines CFK-RTM-Geleges bei crashartiger Zug-, Druck- und Scher-Belastung

Fortschritte in der Werkstoffprüfung für Forschung und Praxis, Hans-Jürgen Christ (Ed.), pp. 229-234, 2013

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Silke Klitschke, Wolfgang Böhme, Jörg Lienhard

Charakterisierung eines Dualphasenstahls unter crashartiger Belastung und bei unterschiedlichen Mehrachsigkeitsgraden

Fortschritte in der Werkstoffprüfung für Forschung und Praxis, Hans-Jürgen Christ (Ed.), pp. 65-70, 2013

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2012

Zeitschriftenartikel, nicht wissenschaftlich

Claus Fleig, Ulrich Hochberg, Jörg Lienhard, Matthias Jung, Frank Huberth

Bow String Structure (BSS) – Aufbau einer Fahrzeugstruktur für ein batteriebetriebenes Leichtfahrzeug

Beiträge aus Forschung und Technik, pp. 41-43, 2012

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2011

Konferenzveröffentlichung

Frank Huberth, Sebastian Sinz, Sigried Herb, Jörg Lienhard, Markus Jung, Klaus Thoma, Ulrich Hochberg, Claus Fleig

Crashworthiness of an Electric Prototype Vehicle Series ; Schluckspecht Project Collaboration for Crashworthiness

pp. 1-9, 2011

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